Vítimas do tráfego urbano de veículos aumentam
Iguape - Abaixo assinado de moradores do Rocio levou à Prefeitura de Iguape(SP), alguns dias antes da conclusão do asfaltamento da Avenida Nossa Senhora do Rocio, o fato de que não estavam instalando lombadas eletrônicas, ou outro disposito qualquer, que restringisse a velocidade dos veículos. Entretanto, e após 30 dias que os residentes esperam por alguma ação, o uso da avenida (trecho urbano da Rodovia SP 222) por veículos em alta velocidade tem aumentado e já chegou a cinco o número de vítimas (diretas) do descaso da Prefeitura.
A última ocorrência, no início da noite de ontem (17/08/08), foi o choque entre uma motocicleta e uma bicicleta. Daí resultaram, aos condutores, idas ao serviço de emergência com visíveis escoriações. Da mesma maneira, não há sinalização de velocidade e tampouco pintura da faixa de segurança, para os pedestres que atravessam a avenida quando vêm pela passarela.
A seguir o rumo atual, será preciso alguém morrer por atropelamento para que a Prefeitura tome alguma providência?
Julio Silva
Lucyenne Davies
Bárbara de Aquino
Roberto Fortes
Bem que o povo também poderia ajudar andando pelas calçadas não é mesmo?
Quando no dia 19 p.p. disse que lombada física era proibida, salvo exceções, nao quis dizer que Iguape cumpre o CBT e sim que Pariquera-Açu não as cumpre. Logo, NÃO serve de exemplo!
Parabéns, Ester, vc foi bem didática DESTA VEZ ao trasncrever o CBT. Então vc deve ter prestado a atenção ao transcrever o § único do artigo 94 que, de minha parte, RETRANSCREVO:
“Parágrafo único. É proibida a utilização das ondulações transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, salvo em casos especiais definidos pelo órgão ou entidade competente, nos padrões e critérios estabelecidos pelo CONTRAN.”
Logo, não é um simples abaixo-assinado que resolve a questão!!!!
O caso é que se há necessidade de lombadas, ENTÃO que não sejam as físicas (“ondulações transversais” como citadas na lei – um verdadeiro poste deitado como em Pariquera) e sim as ELETRÔNICAS que não danificam o carro e não pega os motoristas SURPRESA, porque lombada física já é um crime e sem SINALIZAÇÃO de placas e de chão (que é o que já acontece nas vias) só aumentarão no nº de acidentes, porque mesmo que o motorista esteja transitando a 50 KM por hora só conseguirá passar tranquilamente pela lombada a menos de 10KM.
Com lombada eletrônica, consegue-se reduzir a 40KM e os infratores são IDENTIFICADOS automaticamente!
E TENHO DITO!!!!
Bom Arnaldo
Tenho Carro sim, tanto que coloquei que me incluia como motorista, mais horas ando de bicicleta e horas a pé. Copiei e colei uma parte co CBT,coloquei Capitulo VII Art. 88 e 94 e Cap. I, e não me referi em lombadas em pariquera e sim em São Paulo etc….
Quando fizemos a reivindicação, e temos copia inclusive protocolada foi falado sobre crianças e idosos porque aqui não temos quase calçadas e utiliza-se parte da via publica.
Agora me desculpe, mais quem esta sendo maleducado e etc… é voce. E antes de escrever asneiras informe-se sobre os acidentes, e como foi, onde foi e com quem foi.
Antes de ser feita a reivindicação fomos até o departamento de transito, e nos informamos e dali que tivemos a orientação.
E torno falar se os motoristas soubessem respeitar a velocidade exigida aqui, e também respeitar o proximo, séria bem melhor. Mais como estamos vendo o RESPEITO passou longe.
Sinto muito essa situação ……. A única coisa que queremos é que seja feito algo.
Eu não sei o que este Arnaldo vem dar palpites aqui!! E pior.. acha que tem alguma moral pra chamar os outros de maleducados e sem vergonhas! Vai trabalhar!!!
Num sabe nem escrever direito.. quer dizer que a administração publica não toma nenhuma providencia pra resolver esta situação e a culpa é do Povo ? Pára!!!
huahuahuahua
E tem mais essas ciclistas daí do Rocio são uns maleducados,senvergonhas. Querem lombada para os automóevis, mas passam montado nas bikes pela passarela não respeitando idosos, crianças, mulheres, senhoras e quem quer que seja. É só ficar vendo a descida desses idiotas pela passarela abaixo. Então querem estragar a rodagem dos automóveis com proibidas lombadas. Vão tomar no trazeiro que é melhor! arnaldonevesjr@hotmail.com
Esses caras que pedem lombada não tem carro com certeza. Por isso não sabem o prejuízo que essas mérdas provocam nos carros. Não é em Iguape que são proibidas essas lombadas é no Código Brasileiro de Trânsito. Procure saber melhor das coisas lendo, estudando para não escrever asneiras. Pariquera não serve de exemplo para estas idiotices. arnaldonevesjr@hotmail.com
O comentário aqui não é : “Quem foi o Culpado” senão poderia dizer tbem Até quando os motociclistas irão dirigir sem ser no desespero? porque o outro acidente não havia nem ciclista e nem pedestre…… só moto e caminhão????
Mas a questão aqui é: Quando teremos sinalizações.
Ou quando UM SER HUMANO IRÁ RESPEITAR O OUTRO?
Muito Bom “Parabéns” somente Iguape obedece o CBT, nem São Paulo, Rio de Janeiro, Paraná obedece.
falando-se em Código na Lei 9.503 do dia 23/09/1997, no Capitulo VII – DA SINALIZAÇÃO DE TRANSITO, artigo 88 diz o seguinte:
Art. 88. Nenhuma via pavimentada poderá ser entregue após sua construção, ou reaberta ao trânsito após a realização de obras ou de manutenção, enquanto não estiver devidamente sinalizada, vertical e horizontalmente, de forma a garantir as condições adequadas de segurança na circulação.
Parágrafo único. Nas vias ou trechos de vias em obras deverá ser afixada sinalização específica e adequada
E no Paragrafo Único do Art. 94 do mesmo capitulo:
Parágrafo único. É proibida a utilização das ondulações transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, salvo em casos especiais definidos pelo órgão ou entidade competente, nos padrões e critérios estabelecidos pelo CONTRAN.
Na mesma Lei, Capitulo I, nos Paragrafos I,II e III
§ 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.
§ 2º O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito.
§ 3º Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.
Então se aqui está sendo o unico lugar “certinho” cade o cumprimento do art. 88?
ccERTEZA TENHO QUE O CULPADO DO ACIDENTE FOI O CICLISTA, ATÉ QUANDO VAMOS SUPORTAR ESTES CICLISTAS MAL EDUCADOS, QUANDO ALGUEM VAI TOMAR UMA PROVIDENCIA QUANTO A ELES.
tENTE ATRAVESSAR A PASSARELA E VERÁS
As lombadas físicasnão só são proibidas em Iguape como em qualquer lugar do território brasileiro. O mesmo Código Brasileiro de Trânsito que permite as prefeituras e estados multarem com radar sem policiais ou guardas civis para combater carros roubados é o mesmo que disciplina as lombadas físicas. Há exceções e as mesmas são expressas.
Pariquera-Açu, Registro & Cia. desrespeitam o CBT e ninguém faz nada. Mas são os mesmos que arrecadam $$$ com multas alegando cumprir dispositivos desse mesmo código.
A verdade é que se faz necessário aliar a tecnologia com o uso de recursos humanos.
Cadê a “puliça” para evitar infrações e perseguir os infratores?????
Cadê a sinalização das vias como prevê o CBT????
Além do grave abandono do bairro do Rocio, que ja não é de agora , vem desde as 3 ultimas gestões publicas, onde o povo de lá, nuna é ouvido, agora estão asfaltando uma via pra levar morte mais pessoas daquele bairro.. talvez pra testar o otimo serrviço de saude deste municipio?!!!
Antes de ser feita a Reivindicação, fomos nos informar com o departamento de Transito do municipio, esse baixo assinado não foi feito aliatóriamente. Fomos informados da necessidade de um baixo assinado e que pode-se colocar declives sim.
Agora o engraçado é que só em Iguape é proibido as Lombadas? Por que?
Em Pariquera encontramos de monte, em Registro etc…..
Se não for colocado lombadas ou declives, e se acham que “Cada um deve olhar onde anda e onde pisa e tomar cuidado”…
Os motoristas também deverão tomar cuidado como dirigem seus carros e suas motos, pois aqui o limite é 40 (QUARENTA) POR HORA e não 140 (CENTO E QUARENTA) Inclusive os moradores de Iguape.
Ou então que seja providenciada calçadas em todo o trecho, pois é algo que quase não encontramos por aqui.
Desde que não se coloque as proibidas lombadas na via. Cada ideia essa de colocar lombada! Cada um deve olhar onde anda e onde pisa e tomar cuidado. Agora, pode colocar fiscalização ou lombada eletronicas e piriri e pororó.