Parabéns, Ester, vc foi bem didática DESTA VEZ ao trasncrever o CBT. Então vc deve ter prestado a atenção ao transcrever o § único do artigo 94 que, de minha parte, RETRANSCREVO:
“Parágrafo único. É proibida a utilização das ondulações transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, salvo em casos especiais definidos pelo órgão ou entidade competente, nos padrões e critérios estabelecidos pelo CONTRAN.”
Logo, não é um simples abaixo-assinado que resolve a questão!!!!

O caso é que se há necessidade de lombadas, ENTÃO que não sejam as físicas (“ondulações transversais” como citadas na lei – um verdadeiro poste deitado como em Pariquera) e sim as ELETRÔNICAS que não danificam o carro e não pega os motoristas SURPRESA, porque lombada física já é um crime e sem SINALIZAÇÃO de placas e de chão (que é o que já acontece nas vias) só aumentarão no nº de acidentes, porque mesmo que o motorista esteja transitando a 50 KM por hora só conseguirá passar tranquilamente pela lombada a menos de 10KM.
Com lombada eletrônica, consegue-se reduzir a 40KM e os infratores são IDENTIFICADOS automaticamente!
E TENHO DITO!!!!

E torno falar se os motoristas soubessem respeitar a velocidade exigida aqui, e também respeitar o proximo, séria bem melhor. Mais como estamos vendo o RESPEITO passou longe.

Sinto muito essa situação ……. A única coisa que queremos é que seja feito algo.

Mas a questão aqui é: Quando teremos sinalizações.
Ou quando UM SER HUMANO IRÁ RESPEITAR O OUTRO?

E no Paragrafo Único do Art. 94 do mesmo capitulo:
Parágrafo único. É proibida a utilização das ondulações transversais e de sonorizadores como redutores de velocidade, salvo em casos especiais definidos pelo órgão ou entidade competente, nos padrões e critérios estabelecidos pelo CONTRAN.

Na mesma Lei, Capitulo I, nos Paragrafos I,II e III
§ 1º Considera-se trânsito a utilização das vias por pessoas, veículos e animais, isolados ou em grupos, conduzidos ou não, para fins de circulação, parada, estacionamento e operação de carga ou descarga.
§ 2º O trânsito, em condições seguras, é um direito de todos e dever dos órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito, a estes cabendo, no âmbito das respectivas competências, adotar as medidas destinadas a assegurar esse direito.
§ 3º Os órgãos e entidades componentes do Sistema Nacional de Trânsito respondem, no âmbito das respectivas competências, objetivamente, por danos causados aos cidadãos em virtude de ação, omissão ou erro na execução e manutenção de programas, projetos e serviços que garantam o exercício do direito do trânsito seguro.

Então se aqui está sendo o unico lugar “certinho” cade o cumprimento do art. 88?

Ou então que seja providenciada calçadas em todo o trecho, pois é algo que quase não encontramos por aqui.