Arquivo do dia: 23/11/2008

A partir de dezembro até o carnaval, trânsito aumenta em 40% e congestionamento é inevitável. Motoristas ainda enfrentarão congestionamentos na rodovia Régis Bittencourt (BR-116), principal ligação entre São Paulo e a região Sul do País, até 2012. É quanto vence o prazo para que a concessionária Autopista Régis Bittencourt realize a duplicação dos 30,5 km da Serra do Cafezal, entre Juquitiba e Miracatu. O trecho, o único em pista simples ao longo dos 404 km que separam a capital paulista de Curitiba, funciona como um grande gargalo. O afunilamento começa no Km 336,7 e vai até o 367,2; nesse trecho, formam-se filas e a lentidão chega a atingir 90 km.

A serra é coberta pela Mata Atlântica, mas até os ambientalistas levam em conta a necessidade da duplicação para reduzir o alto índice de acidentes, desde que na concretização da obra sejam reduzidos os impactos.

A Régis tem outros pontos críticos, como o Serra do Azeite, em Barra do Turvo, sujeita à queda de barreiras, a passagem pela área urbana de Registro, as alças de acesso a Juquiá e as de acesso a SP222, no km 400,   que faz ligação com Iguape. Nesse locais, é principalmente a precariedade das construções que coloca em risco a segurança dos motoristas, apesar de que as citadas alças de acesso são relativamente novas.

Até o final do ano alguns trechos já serão pedagiados. O leilão realizado em outubro do ano passado foi ganho pela empresa espanhola Obrascon Huarte Lain (OHL). Pertencente ao grupo OHL, a concessionária acelera as obras das praças de pedágio. Ao todo, seis praças de pedágio estão sendo construídas no trecho. Na concessão o valor apontado para pedágio é de R$ 1,39, podendo ser reajustado de acordo com o índice oficial do governo federal, que corrigirá os valores das tarifas de acordo com índices inflacionários entre o período da realização do leilão e a abertura das praças. A OHL estima ainda, que, aproximadamente, 35 mil veículos transitarão pela rodovia diariamente. Continue lendo →