Bilhetes de ferry costeiro à venda – férias apenas para ricos e estrangeiros

Parece que as férias de verão numa ilha serão um “sonho de uma noite de verão” para muitos gregos este ano, porque os preços dos bilhetes de ferry são carteiras fortes, o seu aumento chega a 40%.

Embora o tráfego do Espírito Santo seja maior este ano, há uma queda de 15% no tráfego doméstico em relação a 2023, segundo dados da Federação das Agências de Viagens, o que é atribuído ao elevado custo dos bilhetes de ferry aliado ao horário geral.

Às vezes, é registrada uma diferença de preço entre diferentes lanchas da mesma empresa

Para viajar de carro até Skiathos, a família grega custa 419 euros, para Dinos 430 euros, para Chios 596 euros, para Paros 632 euros, e o preço dos bilhetes para Rodes ultrapassa os mil euros.

Os transatlânticos argumentam que não farão mais aumentos a partir do verão de 2022, depois que os preços dos combustíveis atingiram recordes históricos.

As férias ainda estão longe se tivermos em conta que os preços do alojamento são inacessíveis e não há lugar abaixo dos 200 euros.

10.568 euros para duas pessoas, durante seis noites em hotel de cinco estrelas, ou seja, 1.761 euros por noite, 2.848 euros em hotel de quatro estrelas, ou seja, 475 euros por noite, 2.857 euros em hotel de três estrelas, preço por noite 476.

Tudo isto, quando os turistas estrangeiros chegarem, a procura e os preços aumentarão inevitavelmente.

Os transatlânticos, segundo reportagem do “NEON”, afirmam que não farão mais aumentos a partir do verão de 2022, quando os preços dos combustíveis baterão todos os recordes históricos. No entanto, o preço médio do combustível este ano é 10% superior ao do ano passado, enquanto muitos itens de custos, como salários, prémios de seguro e peças sobressalentes, aumentaram em relação ao ano passado devido à inflação.

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Os ferries regulares ligam as ilhas ao continente durante todo o ano, exceto julho e agosto, com menor ocupação devido à sazonalidade. No entanto, os custos operacionais permanecem os mesmos ao longo do ano porque, quer transportem dez passageiros ou mil, o combustível é o mesmo e o número de funcionários do hotel é ligeiramente reduzido no inverno em comparação com o verão.

Dores de cabeça e transporte dentro da ilha

Não só os preços dos ferries costeiros estão a aumentar nos principais portos de Atenas, mas também há um aumento nos bilhetes para os navios que servem dentro das ilhas.

Na rota Paros-Naxos, distância de apenas 17 milhas entre os dois portos, um passageiro pagará até 33 euros de lancha. Claro, existe também o pagamento regular, que varia entre 7 e 15 euros dependendo do navio.

A batalha dos navios de alta velocidade está, de facto, bem encaminhada nas principais rotas e rotas intra-ilhas neste verão, com os preços a subir e a descer dependendo de quantos navios de alta velocidade de diferentes companhias coincidem no mesmo dia. Impostos.

Ao mesmo tempo, em alguns casos, regista-se diferença de preços entre diferentes lanchas da mesma empresa. Os exemplos são numerosos e alguns são de particular interesse:

Por exemplo, na linha Pireu-Santorini, o dia começa com um bilhete a 89,70 e aos poucos, à medida que outros navios de alta velocidade de outras companhias “entras” na linha, vai diminuindo para 58 euros no período da tarde.

Na rota Heraklion – Mykonos, num dia existe um ferry de alta velocidade que liga os dois destinos, o preço do bilhete é de 105,70 euros, e no dia seguinte este ferry de alta velocidade ganha um concorrente com um preço de bilhete de 79. Euros, depois reduz o bilhete próprio para 83 Euros.

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Nos dias em que apenas uma empresa com um ferry de alta velocidade ou dois ferries de alta velocidade serve a rota Heraklion-Santorini, o preço do bilhete é de 92,70 euros, mas este preço é reduzido para 59 euros. A lancha de outra empresa entra na pista.

Rotas com maior aumento de passagens de ferry

Segundo pesquisa do site Vivanoda, a Grécia é o 11º país mais caro da Europa em termos de preços. A Turquia encabeça a lista, seguida pelo Reino Unido, Islândia, Marrocos, Malta, Itália, Eslovénia e Portugal. Todos estes países cobram taxas relativamente elevadas pela navegação costeira.

Com base no mesmo levantamento, os percursos com maior aumento (preço médio por pessoa por viagem de 100 km)

  • Paros – Siro: 101%
  • Liros – Lipsey: 73%
  • Sifnos-Folegandros: 68%
  • Míconos – Koufonisia: 58%
  • Naxos – Cuphonísia: 29%
  • Patmos – Pitagórica: 27%

6 rotas com maior aumento em passagens de ferry

Aplicam-se linhas estatutárias estaduais

Em declarações ao MEGA, o presidente da Associação das Empresas de Navegação de Passageiros, Dionysis Theodoratos, disse: “Vemos que o preço dos bilhetes de ferry para as empresas membros da SEEN permanecerá o mesmo de 2022 até hoje. Há um pequeno aumento de 1 euro por pessoa em classe económica, da ordem de Creta, devido à implementação da carga ambiental pan-europeia”.

Acrescentou: “Na navegação costeira há linhas onde se aplica o alvará estadual e há linhas onde o afretamento é gratuito. Estas incluem muitas concessões dos nossos membros”.

O presidente da INKA, Panagiotis Georgiadis, também comentou sobre a disparada dos preços dos ingressos.

“As reclamações que recebemos dos consumidores são principalmente sobre passagens nas linhas rápidas. Embora os preços estejam estáveis ​​na linha regular, há reclamações de oscilações desde o inverno”, destacou.

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